forbot
ALL.BIZ: Беларусь
Отзывов: 4
Управляющая компания холдинга Минский моторный завод, ОАО
PREMIUM_GOLD
+375 (17) 218-30-07
  • Управляющая компания холдинга Минский моторный завод, ОАО
  • Новости
  • Новые дизельные двигатели для белорусской техники

Новые дизельные двигатели для белорусской техники

21.08.2013
На Минском моторном заводе началось серийное производство нового вида продукции - трехцилиндрового дизельного двигателя модели MMZ-3LD мощностью 25 кВт. Данная новинка станет альтернативой иностранным моторам в малогабаритной сельскохозяйственной и строительной технике белорусских производителей.

Любой двигатель создается под конкретного потребителя. Разработанная базовая модель двигателя MMZ-3LD не стала исключением из этого правила, - отметил начальник отдела внешнеэкономической деятельности ОАО «Управляющая компания «Минский моторный завод» Василий Васильевич Павловский. В данном случае трехцилиндровый двигатель был разработан под замену зарубежного аналога - итальянского двигателя «Ламборджини» в составе трактора «Беларус-320». Цель реализации инновационного проекта - снижение стоимости двигателя, создание более конкурентоспособной товарной продукции. По его словам, сегодня уже можно говорить о начале мелкосерийного производства новых малолитражных дизельных двигателей.

Трактора «Беларус-320» производятся на Бобруйском заводе тракторных деталей и агрегатов, входящем в состав производственного объединения «Минский тракторный завод». Поэтому первые образцы нового двигателя предназначались именно бобруйчанам. Ежегодно на Бобруйском заводе тракторных деталей и агрегатов выпускается более 3 тыс. малогабаритных тракторов сельскохозяйственного и коммунального назначения, на которых устанавливаются итальянские и китайские двигатели. В перспективных планах развития бобруйских производителей - увеличение объема производства такой техники до 10 тыс. в год. География поставок предприятия сегодня включает десятки стран мира. Комплектация выпущенной техники двигателями отечественного производства станет существенным вкладом в наращивании экспортного потенциала и повышении конкурентоспособности белорусских машиностроителей.

По словам Василия Павловского, работы по созданию первого отечественного дизельного двигателя малой мощности - базовой модели дизельного двигателя MMZ-3LDмощностью 25 кВТ - были завершены в первой половине 2012 г. После чего была собрана первая опытная партия из 10 двигателей, которая поступила отечественным тракторостроителям. Кроме белорусского рынка, в настоящее время новые двигатели Минского моторного завода проходят испытания в России и Литве.

Работу по адаптации нового вида продукции к требованиям рынка конструкторы Минского моторного завода проводят в тесном взаимодействии с потенциальными потребителями. Прежде всего, с конструкторами Минского тракторного завода. Таким образом, согласовывается комплектация двигателя, приводятся в соответствие с техникой его функциональные и технические возможности и габариты.

Аналогичным образом осуществляется взаимодействие с российскими партнерами, которые приобретают опытные партии трехцилиндровых двигателей для эксплуатационных испытаний в составе тракторов. Как отметил начальник отдела внешнеэкономической деятельности ОАО «Управляющая компания «Минский моторный завод» Василий Павловский, в настоящее время у всех потенциальных потребителей новой продукции минчан есть опытные образцы двигателя. Российские специалисты проводят ее адаптацию к конструкции того или иного агрегата техники. С учетом их замечаний минчане ведут доработку комплектации собственного двигателя. В такой совместной работе заинтересованы обе стороны.

Ведь изначально планировалось, что на 80-90% белорусский дизельный двигатель будет собираться из деталей, выпущенных белорусскими и российскими производителями. Работы по поиску поставщиков необходимых деталей и узлов высокого качества и приемлемой ценовой категории, разработчиков нестандартизированного оборудования среди белорусских и российских производителей ведутся на постоянной основе. К сожалению, на этом пути у минских специалистов пока возникают проблемы. «В условиях проведения работ по доработке двигателя приходится сталкиваться с тем, что далеко не все необходимые компоненты для его комплектации производят наши белорусские и российские партнеры. В настоящее время еще продолжается освоение производства некоторых из них, для перехода на массовый выпуск также требуется время», - отметил представитель Минского моторного завода.

Интерес к использованию отечественного малолитражного дизельного двигателя проявили также зарубежные производители из других стран. Так, в настоящее время специалисты Минского моторного завода налаживают деловые контакты с одной из литовских компаний. Для выхода на рынок Литвы белорусское предприятие придерживается несколько иной стратегии. «На литовском рынке очень жесткая конкуренция и отвоевать здесь свою нишу здесь гораздо сложнее, чем в России. Войти в доверие к крупным компаниям практически нереально. Правила игры здесь устанавливают транснациональные компании, - подчеркнул Василий Павловский. - Как правило, у соответствующих компаний - производителей дизель-генераторов, есть свои заводы по производству двигателей, которые объединены в холдинговые структуры». Поэтому один из способов выхода на прибалтийский рынок - установление деловых связей с небольшими компаниями, которые наращивают объемы производства и стремятся увеличить свою долю на нем. Именно такой компанией и является литовская фирма - потенциальный партнер Минского моторного завода.

Стоит отметить, что вхождением в состав малогабаритной сельскохозяйственной и строительной техники спектр применения новых дизельных двигателей Минского моторного завода не ограничивается. В перспективе они могут быть использованы на промышленных установках. К примеру, в дизель-генераторных установках и на компрессорных станциях.

Алексей ГУЛЕВИЧ, газета «Моторостроитель»

Новости

  • Минские двигатели – на американский континент

    Двенадцатого августа ОАО «УКХ «Минский моторный завод» посетила делегация американской компании «Meridican» (Вашингтон) во главе с исполнительным директором Джоном Галлахером. Знакомство с заводом и...
    12.09.2014
  • Латвийские смотрины

    Чем богата и рада наша республика - демонстрировали предприятия и организации страны на IX Национальной выставке Республики Беларусь в Латвийской Республике «Беларусь-ЭКСПО-2012», прошедшей в декабре...
    15.01.2013
  • Завод – стране, послание - потомкам

    Пятого декабря 2012 г. в фундамент корпуса по производству чугунного литья на филиале ОАО «ММЗ» в г. Столбцы была заложена капсула с посланием потомкам. Церемония подписания этого символичного...
    29.12.2012
  • Зарегистрирован холдинг «МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД»

    Постановлением Совета Министров Республики Беларусь № 970 от 24 октября 2012 года с целью создания холдинга «МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» было принято решение о внесении в виде неденежного вклада в уставный...
    29.12.2012
  • Состоялась презентация новых разработок дизельных двигателей

    Недавно на ОАО «Минский моторный завод» состоялась презентация новых разработок дизельных двигателей, в рамках которой был осуществлен торжественный запуск малолитражного трехцилиндрового...
    29.12.2012

Описание

Управляющая компания холдинга Минский моторный завод, ОАО, Беларусь ALL.BIZ: Беларусь - Компания. Контактная информация, реквизиты компании - адрес, телефоны, факс., Новые дизельные двигатели для белорусской техники